Cronistoria delle navi
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01-06-2001 impostazione chiglia, varata il 08-12-2001 con il nome VOC REUNION. La consegna è avvenuta il 12-04-2001 alla Reunion Shipping Co. LTD. (Managemant: Clipper Bulk Denmark A.p.S., Humlebaek, Danmark), Nassau. Armata di 3 gru da 30 tonnelate SWL (Safe working load) ciascuna. 12.578 stazza lorda, 6667 stazza netta, 20.001 portata lorda. 4 stive con la capacità di 27.005,1 m³ carico alla rinfusa e 25.654,8 m³ carico in balle. Numero Ufficiale 730890. Lloyds Register Nr. IMO 9229879. Nominativo internazionale C6S2074.

Cambio nome in CLIPPER REUNION il 30-04-2003.

07-03-2007 la Massatlantic S.A., Fribourg (Management: Massoel Gestion S.A., Ginevra), aquista la nave e la battezza “AROSA” Porto di registrazione Basilea. Numero di matricola 184, nominative internazionale HBLA.

09-05-2007 il nome del Management viene cambiato in Massoel Meridian Ltd., Ginevra.

10-02-2011 il nome del Management viene cambiato in Massoel Ltd., Ginevra.

La nave da carico AROSA TSL: 12578 (IMO: 9229879), il 29-08-2012 viene spinta sulla sponda del fiume Mississippi dall'uragano "Isaak", nei pressi di Plaquemines Parish nel sud della Louisiana. A causa un avviso di burrasca, la nave stava proveniendo da New Orleans, su disposizione della US Coast Guard da fondo alle ancore in tale posto. Per l'equipaggio non sussiste alcun pericolo, la nave é in zavorra (vuota), e lo scafo non viene danneggiato. Dopo tre giorni viene tentato di liberare la nave dal punto di arenamento con l'ausilio di rimorchiatori per spostarla in acque piú profonde ma la nave rimane sul fondo per l'intera lunghezza perchè il livello del fiume si é abbassato. I proprietari Ginevrini, in stretta collaborazione con la Guardia Costiera Statunitense, cercano di liberare la nave entro tre/quattro settimane.

Il 25-09-2012 rimessa in moto dal punto dell'arenamento e si dirige verso Tampa in Florida dove arriva il 27-09-2012 per entrare in bacino di carenaggio.

Dopo la permanenza in bacino, il 09-10-2012 riparte da Tampa per imbarcare un carico a New Orleans.

09-03-2017 il nome del Management viene cambiato in Massoel Shipping SA, Ginevra.

Il 30-01-2019 trasferita alla Massmariner SA, Fribourg (gestione: Massoel Shipping SA, Genève).

Il 08-10-2019 venduta a Suez alla Reknav Navigation Ltd. (management: Reknav Management Co. Ltd., Damietta Egitto) rinominata REK NOBLE ed immatricolata a Panama. Numero Ufficiale 52023PEXT. Nominativo internazionale: 3FOT2.