Historique des navires
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Ce vraquier a été mis en chantier le 08-08-2001 au chantier naval New Century Shipbuilding Co. Ltd. à Jingjiang, province de Jiangsu, en République populaire de Chine (N°. de construction JS99-026) et N° OMI  9255191.

Mis à l’eau le 16-01-2002 sous le nom de CLIPPER MORNING, il a été livré le 26-06-2002 à la société propriétaire, la Morning Shipping (Mortimer & Co. Ltd., Nassau) (gestion par la Clipper Bulk A/S, Copenhague). Le navire est enregistré à Nassau avec le numéro officiel 730882 et l’indicatif d'appel C6S2066. La gestion technique a été confiée à la Dockendale Shipping Co. Ltd. à Nassau.

En mai 2010, la gestion technique a été transférée à Wallem Shipmanagement Ltd, Hong Kong.

Le 17-04-2012, ce bulkcarrier est racheté par la Occitan Bulkers Ltd de Nassau (gestion : SGM Shipping Services SA, Genève) et son nom est changé en OCCITAN STAR. La gestion technique a été transférée à la Synergy Maritime Pvt Ltd, à Mumbai.

Depuis le 18-10-2018, la société de gestion SGM Shipping Services SA est basée à Nyon.

En date 01-03-2020, le navire est arrivé en rade d'Along et il a été échoué sur la plage pour être mis à la casse le 07-03-2020.

Traduction: Pierre-André Reymond 05.01.2022

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